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Riese & Müller 23 Superdelite GT Vario, M/51cm, tundra grey matt, Bosch CX G4/1125Wh

EUR
7899,00
In Stock
00727040118173208

Spezifikationen Rahmenfarbe: tundra grey matt*; warm silver matt* Federgabel: Marzocchi Bomber Z2, Air, tapered, 100mm; Fox Float 34 Performance Boost, Air, 120mm*; Fox Float Rhythm, Air, 140mm, Boost*; SR Suntour Aion 35, Air, tapered, 140mm, Boost*; SR Suntour Mobie 34, Air, tapered, 100mm* Federelement: Suntour RS-19 190x40; Fox Float DPS Performance 210x50*; Suntour RS-19 210x50* Steuersatz: Acros IntegrationX, block lock Sattelstütze: Satori Trident; Dropper Post X-Fusion Manic 100* Reifen: Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Johnny Watts 60-584* Schläuche: Schwalbe AV21 Felgen: Rodi Tryp35 27,5" Vorderradnabe: Novatec Boost, QR, 32H; Novatec Disc 32H* Hinterradnabe: Enviolo 380, 36H Akku: Bosch PowerTube 500 Vertical, 36 V, 13,4 Ah/500Wh; Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh Motor: Performance Line CX (Gen4) Display: Bosch Intuvia; Bosch Kiox*; Bosch Nyon*; Bosch SmartphoneHub* Tretkurbel: FSA/Riese & Müller, 170 mm Kettenblatt: 55T, for Gates drive belt CDX Kettenschutz: Belt guard Kette: Gates drive belt CDX Ritzel: 24T, for Gates drive belt CDX Sattel: Selle Royal New Lookin Evo R&M; FIZIK Monte MG*; Selle Royal New Lookin Female Evo R&M* Pedale: VP R&M Custom Schalthebel: Enviolo grip shift Twist Display Pure, continuous Lenker: Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm*; Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu*; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, Alu*; Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu* Vorbau: Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu* Griffe: Ergon ergonomic Bremsen: Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake; Magura CMe ABS, disc brake* Frontlicht: Supernova M99 Mini Pro-25 Rücklicht: Supernova M99, integrated brake light Schutzbleche: SKS A69R; SKS A65R* Gepäckträger: Riese & Müller; pannier holder Riese & Müller* Spanngummi: Bibia Klingel: Billy Seitenständer: Pletscher Comp 40 Flex Schloss: Abus Bordo X+ 6000/90cm black Luftpumpe: Beto air suspension fork pump RX Hardware: RX Chip (für RX Services)* Rahmenhöhe [cm]: 47 cm*; 51 cm*; 56 cm* Die Spezifikationen-Tabelle zeigt alle verfügbaren Bauteile dieses Modells – nicht die Grundausstattung. Manche der aufgeführten Optionen sind nur gegen Aufpreis erhältlich, siehe Konfigurator. Technische Änderungen sowie Veränderungen in Form, Farbe und/oder Gewicht bleiben im Rahmen des Zumutbaren vorbehalten. * Kann je nach Verfügbarkeit in Ihrem Land, Ausführung oder Konfiguration des Modells abweichen.

Riese & Müller Swing Rücktritt, 46cm, weiß, Bosch P-Line G3/500Wh

3.999,00 EUR

Riese & Müller Swing Rücktritt, 46cm, weiß, Bosch P-Line G3/500Wh

EUR
3999,00
In Stock
0071005020815

Spezifikationen Rahmenfarbe: black*; crystal white*; salvia matt* Federgabel: SR Suntour SF14, 28", 63mm, tapered; SR Suntour SF18, 26", 63mm, tapered* Steuersatz: Acros IntegrationX, block lock Sattelstütze: Satori Elegance-LT OV 34,9 x 405mm; Satori Elegance LT* Sattelklemme: Kalloy SC-201, 40,0 mm Reifen: Schwalbe Big Ben 50-622 Reflex; Schwalbe Big Ben 50-559 Reflex* Schläuche: Schwalbe AV19; Schwalbe AV13* Felgen: Mach1, 28", CNC; Mach1 260 26" CNC* Vorderradnabe: Novatec 32H Hinterradnabe: Shimano Nexus 8-speed, back pedal, 36H Akku: Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh Motor: Bosch Performance Line (Gen3) Display: Bosch Intuvia; Bosch SmartphoneHub* Tretkurbel: FSA CK-601 170mm schwarz Kettenblatt: 50T, for Gates drive belt CDX Kettenschutz: Hebie Chainbar, black Kette: Gates drive belt CDC Ritzel: 24T, for Gates drive belt CDX; 22T, for Gates drive belt CDX* Sattel: Selle Bassano Volare XL Pedale: VP R&M Custom Schalthebel: Shimano Nexus grip shift, 8-speed Lenker: Satori Noirette Plus, 31,8 mm, Alu Vorbau: Satori Stargazer-e, 110 mm, 35°; Satori Stargazer-e, 90 mm, 35°* Griffe: Velo Leather-Look Bremsen: Magura HS22, rim brake Frontlicht: Busch & Müller Lumotec IQ-XS Rücklicht: Spanninga Pimento Schutzbleche: Curana CD 65 Gepäckträger: Riese & Müller, MIK Spanngummi: Bibia Klingel: Billy Seitenständer: Hebie FIX40 Schloss: ABUS Shield X+; ABUS Shield* RX Hardware: RX Chip (für RX Services)* Rahmenhöhe [cm]: 43 cm (26")*; 46 cm (28")*; 51 cm (28")*; 56 cm (28")* Die Spezifikationen-Tabelle zeigt alle verfügbaren Bauteile dieses Modells – nicht die Grundausstattung. Manche der aufgeführten Optionen sind nur gegen Aufpreis erhältlich, siehe Konfigurator. Technische Änderungen sowie Veränderungen in Form, Farbe und/oder Gewicht bleiben im Rahmen des Zumutbaren vorbehalten. * Kann je nach Verfügbarkeit in Ihrem Land, Ausführung oder Konfiguration des Modells abweichen.

Riese & Müller UBN Five Silent, 51 cm, selva grün, Bosch CX

5.199,00 EUR

Riese & Müller UBN Five Silent, 51 cm, selva grün, Bosch CX

Riese & Müller UBN Seven Touring, 45cm, weiß, Fazua Ride 60/430Wh

4.899,00 EUR

Riese & Müller UBN Seven Touring, 45cm, weiß, Fazua Ride 60/430Wh

Trek CheckpointALR5 Driftless 49 Satin Cobra Blood

2.999,00 EUR

Trek CheckpointALR5 Driftless 49 Satin Cobra Blood

EUR
2999,00
In Stock
0601842670378

Das Checkpoint ALR 5 Driftless ist ein qualitativ hochwertiges, individuell lackiertes Gravelbike, das den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen und Schotterpisten locker standhält. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.… du ein Bike willst, das für Abenteuer geschaffen ist und auch optisch was hermacht. Vom robusten Rahmen bis hin zur einzigartigen, von den rollenden Hügeln und ruhigen Landstraßen in Wisconsins Driftless Area inspirierten Lackierung – dieses Bike verkörpert den Geist von ausgedehnten Offroad-Touren.Ein robuster Aluminiumrahmen mit exklusiver Custom-Lackierung und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen sowie integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen Shimano GRX 1x11-Antrieb mit kleineren Gängen für deftige Anstiege und tiefen Schotter sowie breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für zusätzliche Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 45C.Das Checkpoint ALR 5 Driftless überzeugt mit qualitativ hochwertigen Teilen, einem langlebigen Aluminiumrahmen, einer einzigartigen Premiumlackierung und einer Fülle an Features – wie mehr Reifenfreiheit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten –, damit du längere Abenteuer mit mehr Selbstvertrauen in Angriff nehmen kannst.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Die atemberaubende Lackierung und das an topographische Karten angelehnte Muster ruft Erinnerungen an die hügelige Landschaft in Wisconsins Driftless-Region wach.- Die mitgelieferte Rahmentasche von Bontrager kommt in demselben Topo-Design wie dein Checkpoint.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und deckt von Gravelrennen über Bikepacking-Trips bis hin zur täglichen Fahrt zur Arbeit ein breites Spektrum an Einsatzzwecken ab.- Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche und die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Mehr als eine Region Eine Lebenseinstellung.Das limitierte Driftless-Design fasziniert mit seinem topografischen Karten, die an die gleichnamige Region erinnern und lädt zugleich zu endlosen abenteuerlichen Kilometern ein, die nach dem nächsten Anstieg auf dich warten.Heißer geht’s nicht mehrMit Variosattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Das Checkpoint Driftless ist bereit für steile Abfahrten mit tiefem Sattel, heftige, staubige Kurven und lange Touren, auf denen der Komfort nicht zu kurz kommt.Platz für allesDie mitgelieferte anschraubbare Rahmentasche bietet reichlich Platz für Ausrüstung und Snacks auf langen Touren. Die topografischen Kartenmuster im Inneren der Tasche inspiriert zu abenteuerlichen Entdeckungstouren.Shimano GRXShimano GRX wurde von Grund auf für den Graveleinsatz konzipiert. Mit ihrer gravelspezifischen Ergonomie, optimierten Übersetzung, robusten Zuverlässigkeit und leisen, stabilen Performance hebt sich die GRX-Gruppe von den restlichen Komponentengruppen ab.Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 49Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano GRX RX810, 11fach // Shimano GRX RX810 für hydraulische ScheibenbremsenHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR2 Team Issue, 700 x 40Gabel: Trek Checkpoint, CarbonSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 40 Z., 165 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano SLX M7000, 11-42, 11 speedKette: Shimano HG601Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 38 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Easton EA70 AX, 27,2 mm, 0 mm Vorbiegung, 50 mm FederwegRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm FelgenBontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek CheckpointALR5 Driftless 56 Satin Cobra Blood

2.999,00 EUR

Trek CheckpointALR5 Driftless 56 Satin Cobra Blood

EUR
2999,00
In Stock
0601842670347

Das Checkpoint ALR 5 Driftless ist ein qualitativ hochwertiges, individuell lackiertes Gravelbike, das den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen und Schotterpisten locker standhält. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.… du ein Bike willst, das für Abenteuer geschaffen ist und auch optisch was hermacht. Vom robusten Rahmen bis hin zur einzigartigen, von den rollenden Hügeln und ruhigen Landstraßen in Wisconsins Driftless Area inspirierten Lackierung – dieses Bike verkörpert den Geist von ausgedehnten Offroad-Touren.Ein robuster Aluminiumrahmen mit exklusiver Custom-Lackierung und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen sowie integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen Shimano GRX 1x11-Antrieb mit kleineren Gängen für deftige Anstiege und tiefen Schotter sowie breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für zusätzliche Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 45C.Das Checkpoint ALR 5 Driftless überzeugt mit qualitativ hochwertigen Teilen, einem langlebigen Aluminiumrahmen, einer einzigartigen Premiumlackierung und einer Fülle an Features – wie mehr Reifenfreiheit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten –, damit du längere Abenteuer mit mehr Selbstvertrauen in Angriff nehmen kannst.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Die atemberaubende Lackierung und das an topographische Karten angelehnte Muster ruft Erinnerungen an die hügelige Landschaft in Wisconsins Driftless-Region wach.- Die mitgelieferte Rahmentasche von Bontrager kommt in demselben Topo-Design wie dein Checkpoint.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und deckt von Gravelrennen über Bikepacking-Trips bis hin zur täglichen Fahrt zur Arbeit ein breites Spektrum an Einsatzzwecken ab.- Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche und die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Mehr als eine Region Eine Lebenseinstellung.Das limitierte Driftless-Design fasziniert mit seinem topografischen Karten, die an die gleichnamige Region erinnern und lädt zugleich zu endlosen abenteuerlichen Kilometern ein, die nach dem nächsten Anstieg auf dich warten.Heißer geht’s nicht mehrMit Variosattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Das Checkpoint Driftless ist bereit für steile Abfahrten mit tiefem Sattel, heftige, staubige Kurven und lange Touren, auf denen der Komfort nicht zu kurz kommt.Platz für allesDie mitgelieferte anschraubbare Rahmentasche bietet reichlich Platz für Ausrüstung und Snacks auf langen Touren. Die topografischen Kartenmuster im Inneren der Tasche inspiriert zu abenteuerlichen Entdeckungstouren.Shimano GRXShimano GRX wurde von Grund auf für den Graveleinsatz konzipiert. Mit ihrer gravelspezifischen Ergonomie, optimierten Übersetzung, robusten Zuverlässigkeit und leisen, stabilen Performance hebt sich die GRX-Gruppe von den restlichen Komponentengruppen ab.Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano GRX RX810, 11fach // Shimano GRX RX810 für hydraulische ScheibenbremsenHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR2 Team Issue, 700 x 40Gabel: Trek Checkpoint, CarbonSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 40 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano SLX M7000, 11-42, 11 speedKette: Shimano HG601Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Easton EA70 AX, 27,2 mm, 0 mm Vorbiegung, 50 mm FederwegRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm FelgenBontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek CheckpointALR5 Driftless 61 Satin Cobra Blood

2.999,00 EUR

Trek CheckpointALR5 Driftless 61 Satin Cobra Blood

EUR
2999,00
In Stock
0601842670323

Das Checkpoint ALR 5 Driftless ist ein qualitativ hochwertiges, individuell lackiertes Gravelbike, das den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen und Schotterpisten locker standhält. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.… du ein Bike willst, das für Abenteuer geschaffen ist und auch optisch was hermacht. Vom robusten Rahmen bis hin zur einzigartigen, von den rollenden Hügeln und ruhigen Landstraßen in Wisconsins Driftless Area inspirierten Lackierung – dieses Bike verkörpert den Geist von ausgedehnten Offroad-Touren.Ein robuster Aluminiumrahmen mit exklusiver Custom-Lackierung und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen sowie integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen Shimano GRX 1x11-Antrieb mit kleineren Gängen für deftige Anstiege und tiefen Schotter sowie breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für zusätzliche Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 45C.Das Checkpoint ALR 5 Driftless überzeugt mit qualitativ hochwertigen Teilen, einem langlebigen Aluminiumrahmen, einer einzigartigen Premiumlackierung und einer Fülle an Features – wie mehr Reifenfreiheit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten –, damit du längere Abenteuer mit mehr Selbstvertrauen in Angriff nehmen kannst.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Die atemberaubende Lackierung und das an topographische Karten angelehnte Muster ruft Erinnerungen an die hügelige Landschaft in Wisconsins Driftless-Region wach.- Die mitgelieferte Rahmentasche von Bontrager kommt in demselben Topo-Design wie dein Checkpoint.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und deckt von Gravelrennen über Bikepacking-Trips bis hin zur täglichen Fahrt zur Arbeit ein breites Spektrum an Einsatzzwecken ab.- Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche und die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Mehr als eine Region Eine Lebenseinstellung.Das limitierte Driftless-Design fasziniert mit seinem topografischen Karten, die an die gleichnamige Region erinnern und lädt zugleich zu endlosen abenteuerlichen Kilometern ein, die nach dem nächsten Anstieg auf dich warten.Heißer geht’s nicht mehrMit Variosattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Das Checkpoint Driftless ist bereit für steile Abfahrten mit tiefem Sattel, heftige, staubige Kurven und lange Touren, auf denen der Komfort nicht zu kurz kommt.Platz für allesDie mitgelieferte anschraubbare Rahmentasche bietet reichlich Platz für Ausrüstung und Snacks auf langen Touren. Die topografischen Kartenmuster im Inneren der Tasche inspiriert zu abenteuerlichen Entdeckungstouren.Shimano GRXShimano GRX wurde von Grund auf für den Graveleinsatz konzipiert. Mit ihrer gravelspezifischen Ergonomie, optimierten Übersetzung, robusten Zuverlässigkeit und leisen, stabilen Performance hebt sich die GRX-Gruppe von den restlichen Komponentengruppen ab.Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 61Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano GRX RX810, 11fach // Shimano GRX RX810 für hydraulische ScheibenbremsenHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano RX810Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR2 Team Issue, 700 x 40Gabel: Trek Checkpoint, CarbonSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 40 Z., 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano SLX M7000, 11-42, 11 speedKette: Shimano HG601Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Easton EA70 AX, 27,2 mm, 0 mm Vorbiegung, 50 mm FederwegRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm FelgenBontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

2.449,00 EUR

Diamant 365 HCH L Tiefschwarz

EUR
2449,00
In Stock
0601842671757

Wie viel E-Bike braucht es für die Stadt? Die Fahrten sind meist kürzer, aber schon der kurze Kick an der Ampel zeigt den Wert elektrischer Unterstützung. Da setzt das 365 an. Es ist so leicht wie ein klassisches Rad. Es unterstützt direkt, aber dosiert. Eben mit Kick. Es zeigt wenig bis gar nicht, dass es überhaupt einen Motor hat. Das ist jeden Tag im Jahr ein E-Bike der neuen Generation für deinen urbanen Alltag.Du möchtest mehr mit dem Rad durch die Stadt fahren. Aber bitte dynamisch. Das ist auch mal schneller als 25km/h. Dann soll der Motor dich nicht wieder ausbremsen. Dein Stil ist lässig und zurückhaltend - deswegen auch dein Rad. Gepäck ist für dich nicht so wichtig - was du mitnimmst, hast du eh im leichten Rucksack. Deswegen willst du ein Urban Bike, aber eben von einem Hersteller, auf den du dich verlassen kannst.Der neue, exklusive Nabenmotor unterstützt dich absolut lautlos mit 40Nm und erhöht die Lebensdauer von Kette und Schaltung. Der unsichtbare Akku im Unterrohr bietet mit 250Wh bis zu 60km Reichweite im urbanen Alltag. Einen Zusatzakku kannst du dezent am Flaschenhalter befestigen. Das geschraubte Tretlager ist wartungsfreundlich. Der stabile Rahmen toleriert ein hohes Systemgewicht von 136kg.Dein urbaner Alltag braucht nicht endlos Kraft, aber an der richtigen Stelle. Das findest du mit einem Urban E-Bike. So bist du lässig unterwegs im urbanen Alltag. An jeder Ampel fühlst du wieder: Mit dem 365 bist du das ganze Jahr in Pole Position.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren mit 40Nm. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die extrahelle Beleuchtung von Herrmans bringt dich auch sicher durch Nacht und Dämmerung und spart Gewicht.- Einen Gepäckträger kannst du jederzeit nachrüsten. Wir empfehlen Gepäckträger, die mit dem MIK-System von Basil kompatibel sind.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 175 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speedKette: KMC E9S, 9fachLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik // Herrmans ClikSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyDrive Nabenmotor, 40 Nm, 250 WStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticVorderlicht: Herrmans MR4, LED mit 120 Lumen // Herrmans H-Trace Micro, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

2.449,00 EUR

Diamant 365 MIT L Tiefschwarz

EUR
2449,00
In Stock
0601842671719

Wie viel E-Bike braucht es für die Stadt? Die Fahrten sind meist kürzer, aber schon der kurze Kick an der Ampel zeigt den Wert elektrischer Unterstützung. Da setzt das 365 an. Es ist so leicht wie ein klassisches Rad. Es unterstützt direkt, aber dosiert. Eben mit Kick. Es zeigt wenig bis gar nicht, dass es überhaupt einen Motor hat. Das ist jeden Tag im Jahr ein E-Bike der neuen Generation für deinen urbanen Alltag.Du möchtest mehr mit dem Rad durch die Stadt fahren. Aber bitte dynamisch. Das ist auch mal schneller als 25km/h. Dann soll der Motor dich nicht wieder ausbremsen. Dein Stil ist lässig und zurückhaltend - deswegen auch dein Rad. Gepäck ist für dich nicht so wichtig - was du mitnimmst, hast du eh im leichten Rucksack. Deswegen willst du ein Urban Bike, aber eben von einem Hersteller, auf den du dich verlassen kannst.Der neue, exklusive Nabenmotor unterstützt dich absolut lautlos mit 40Nm und erhöht die Lebensdauer von Kette und Schaltung. Der unsichtbare Akku im Unterrohr bietet mit 250Wh bis zu 60km Reichweite im urbanen Alltag. Einen Zusatzakku kannst du dezent am Flaschenhalter befestigen. Das geschraubte Tretlager ist wartungsfreundlich. Der stabile Rahmen toleriert ein hohes Systemgewicht von 136kg.Dein urbaner Alltag braucht nicht endlos Kraft, aber an der richtigen Stelle. Das findest du mit einem Urban E-Bike. So bist du lässig unterwegs im urbanen Alltag. An jeder Ampel fühlst du wieder: Mit dem 365 bist du das ganze Jahr in Pole Position.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die extrahelle Beleuchtung von Herrmans bringt dich auch sicher durch Nacht und Dämmerung und spart Gewicht.- Einen Gepäckträger kannst du jederzeit nachrüsten. Wir empfehlen Gepäckträger, die mit dem MIK-System von Basil kompatibel sind.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 175 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speedKette: KMC E9S, 9fachLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik // Herrmans ClikSattel: Selle Royal VivoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyDrive Nabenmotor, 40 Nm, 250 WStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticVorderlicht: Herrmans MR4, LED mit 120 Lumen // Herrmans H-Trace Micro, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Diamant 365 Deluxe HCH M Oxidgrün Metallic

2.649,00 EUR

Diamant 365 Deluxe HCH M Oxidgrün Metallic

EUR
2649,00
In Stock
0601842671672

Voll ausgestattet, aber leicht bitte. Das 365 Deluxe hat Gepäckträger, Licht, Schutzbleche und Ständer. Trotzdem wiegt es schlanke 18kg. Der leichte Nabenmotor und der kleine Akku machen es möglich - für deinen Alltag mehr als genug. Mit Range Extender wird das 365 Deluxe auf Asphalt und leichtem Schotter sogar tourentauglich. Dann sind auch bis zu 100km Reichweite drin.Elektrische Unterstützung nimmst du gerne mit, aber du willst nicht für Kraft bezahlen, die du gar nicht brauchst. Die meisten E-Bikes sind dir zu schwer und zu unhandlich für deinen urbanen Alltag. Deshalb suchst du ein vollausgestattetes E-Bike, aber in der schlanken Form eines Urban Bike ohne Motor. Eine dezent sportliche Optik findest du eine spannende Alternative zum vorherrschenden Minimalismus.40, 60, 18: Das sind die drei Kennzahlen des 365 Deluxe, die Kraft, Reichweite und Gewicht beschreiben. Der Akku fasst 250Wh Energie, aber mit einem Zusatzakku kannst du ihn nach Bedarf unkompliziert in fünf Minuten erweitern. Die 10-Gang-Kettenschaltung lässt es zu, dass du auch Anstiege gut bewältigen kannst. Der Gepäckträger mit MIK-Option trägt deine Habseligkeiten clever und sicher.Ein E-Bike ist immer noch ein Bike. Das Diamant 365 Deluxe ist kein smartes Spielzeug mit Rädern, sondern das Rad, mit dem du spielerisch deinen Alltag meisterst. Bei anderen Bikes zahlst du für Wetterbericht und Feinstaubmessung. Beim 365 Deluxe investierst du in ein einfach wirklich tolles Fahrgefühl.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die Shimano Deore-Schaltung gibt dir zehn Gänge zwischen "hier geht's kräftig rauf" und "meine persönliche Bestzeit" - immer mit der Trittfrequenz, mit der du dich wohl fühlst.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 170 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC E10SLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik // Herrmans ClikSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyDrive Nabenmotor, 40 Nm, 250 WGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffVorderlicht: Spanninga SOLO für E-Bikes // Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Diamant 365 Deluxe HCH XL Oxidgrün Metallic

2.649,00 EUR

Diamant 365 Deluxe HCH XL Oxidgrün Metallic

EUR
2649,00
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0601842671658

Voll ausgestattet, aber leicht bitte. Das 365 Deluxe hat Gepäckträger, Licht, Schutzbleche und Ständer. Trotzdem wiegt es schlanke 18kg. Der leichte Nabenmotor und der kleine Akku machen es möglich - für deinen Alltag mehr als genug. Mit Range Extender wird das 365 Deluxe auf Asphalt und leichtem Schotter sogar tourentauglich. Dann sind auch bis zu 100km Reichweite drin.Elektrische Unterstützung nimmst du gerne mit, aber du willst nicht für Kraft bezahlen, die du gar nicht brauchst. Die meisten E-Bikes sind dir zu schwer und zu unhandlich für deinen urbanen Alltag. Deshalb suchst du ein vollausgestattetes E-Bike, aber in der schlanken Form eines Urban Bike ohne Motor. Eine dezent sportliche Optik findest du eine spannende Alternative zum vorherrschenden Minimalismus.40, 60, 18: Das sind die drei Kennzahlen des 365 Deluxe, die Kraft, Reichweite und Gewicht beschreiben. Der Akku fasst 250Wh Energie, aber mit einem Zusatzakku kannst du ihn nach Bedarf unkompliziert in fünf Minuten erweitern. Die 10-Gang-Kettenschaltung lässt es zu, dass du auch Anstiege gut bewältigen kannst. Der Gepäckträger mit MIK-Option trägt deine Habseligkeiten clever und sicher.Ein E-Bike ist immer noch ein Bike. Das Diamant 365 Deluxe ist kein smartes Spielzeug mit Rädern, sondern das Rad, mit dem du spielerisch deinen Alltag meisterst. Bei anderen Bikes zahlst du für Wetterbericht und Feinstaubmessung. Beim 365 Deluxe investierst du in ein einfach wirklich tolles Fahrgefühl.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die Shimano Deore-Schaltung gibt dir zehn Gänge zwischen "hier geht's kräftig rauf" und "meine persönliche Bestzeit" - immer mit der Trittfrequenz, mit der du dich wohl fühlst.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 175 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC E10SLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik // Herrmans ClikSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyDrive Nabenmotor, 40 Nm, 250 WGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffVorderlicht: Spanninga SOLO für E-Bikes // Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

5.499,00 EUR

Trek Domane SL 6 AXS 58 Deep Dark Blue

EUR
5499,00
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0601842720172

Das Domane SL 6 AXS ist ein leichtes, aerodynamisches Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und holprige Straßen gebaut ist. Mit dem enormen Performance-Vorteil des komplett drahtlosen, elektrischen SRAM Rival AXS-Antriebs und der Reifenfreiheit bis 38 mm ist das Domane SL 6 bereit für sowohl glatten Asphalt als auch holpriges Kopfsteinpflaster. Das integrierte Cockpit sorgt für ein schlankes Setup, während sich im leicht zugänglichen Rahmenstaufach notwendige Utensilien sicher unterbringen lassen. Dank vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, des im Rahmen… deine Ausfahrten in der Regel auf Asphalt beginnen, aber nicht unbedingt dort enden müssen. Du willst ein Bike mit einem ausgewogenen Verhältnis aus Vielseitigkeit, Komfort und Geschwindigkeit. Du legst genau so großen Wert auf die äußeren wie auf die inneren Werte und bevorzugst die zuverlässige Kombination aus drahtlosem SRAM Rival AXS-Antrieb und kraftvoll zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen. Um jede Ausfahrt zu einem traumhaften Erlebnis zu machen, willst du nicht auf CarbonrahmeEinen leichten, optimierten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, SRAMs drahtlosen, elektronischen Rival AXS 2x12-Antrieb und kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen. Dazu gibts breite Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready-Laufräder, ein integriertes Carboncockpit, ein internes Staufach und eine interne Zugführung, die allesamt zum enormen Potenzial und zum schlanken Look des Bikes beitragen. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lässt sich für längere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Spanngurte oder Riemen sicher anbringen.All die vibrationsdämpfenden Vorteile eines Carbon-Domane in Kombination mit der komplett drahtlosen SRAM Rival AXS-Gruppe. Dieses Bike ist komfortabel, schnell und leicht – und mit Platz für bis zu 38 mm breite Reifen bereit für Abenteuer auf sowohl Asphalt als auch leichtem Schotter.- Das hintere IsoSpeed, die integrierten Züge und die aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile machen das Domane SL Gen 4 zu einem schnellen, leichten und besonders geschmeidigen Rennrad.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.- Der drahtlose, elektronische SRAM Rival AXS-Antrieb schont deinen Geldbeutel und lässt sich über die AXS-App an deine individuellen Schaltbedürfnisse anpassen.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorDas leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Rival eTap AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: SRAM Rival eTap AXS, AnlötversionSchaltwerk hinten: SRAM Rival eTap AXSKurbelsatz: SRAM Rival, 46/33, DUB, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12 speedLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, Länge 320 mmRäder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 12fach-Freilaufnabe von SRAM XD-R, 142 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R freehub, 142x12 thru axle

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