Zing Super Deluxe TIE M Melanitgrau 545
Art.Nr. 5314236Farbe: MELANITGRAU
Rahmengröße: M
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pro Stück (inkl. MwSt.)
4.299,00 EUR
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Produktdetails
Reifengröße: 27.5 "Motor: Bosch Performance Line CX
Farbe: Grau
Rahmenformen: Tiefeinstieg (Damen)
Rahmengrösse: 50 cm, M
Bremsenart: hydraulische Scheibenbremse
Zustand: Neu
Rahmenmaterial: Aluminium
Art der Federgabel: Luftfederung
Federweg Gabel: 60 mm
Akku: 545 Wh
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.
Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.
Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.
Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.
- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.
- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.
- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.
- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.
- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.
- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.
Rahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QR
Rahmengröße: M
Gangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Vorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Gabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
Lenkerband Griffe: ESI Chunky
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Sattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Shimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm Schnellspanner
Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg
Ständer: Pletscher Comp Flex 18
Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne
Vorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XE
Motor: Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Walkassist: Ja
Zing Super Deluxe TIE M Melanitgrau 545
EUR
4299,00
Out of Stock
0601842876558
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Rahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: MGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hWalkassist: Ja
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Es gibt leichtere E-Bikes, aber das Zing Deluxe ist kompromisslos leicht: Du bekommst ein voll ausgestattetes Trekking® E-Bike mit hoher Reichweite. Motor, Schaltung, Sitzposition und Laufräder sind auf sportliche Fahrten in jedem Gelände ausgerichtet.Du möchtest ein starkes, sportliches Trekking® E-Bike, aber nicht zu Lasten des Gewichts. Du wünschst dir ein Rad, mit dem du auch auf längere Reisen gehen kannst. Draußen in der Natur fühlst du dich wohl, auch mal abseits der Straße. Integrierte Akkus sind vielleicht schön, aber du findest sie unpraktisch.Der Performance CX-Motor von Bosch setzt Standards. Der ultraleichte Trekking®-Aluminiumrahmen überzeugt mit integrierter Kabelführung. Die blockierbare SR Suntour Mobie 34 Federgabel bietet einen großzügigen Federweg. Die Federgabel und die breiten Schwalbe G-One-Reifen machen das E-Bike fit für sehr schlechte Wegverhältnisse. Mit Bosch Smart System hat das ZingDeluxe auch digitalen Schwung.E-Bikes können leicht sein und trotzdem zuverlässige Begleiter für lange Abenteuer in der Natur. Das Zing Deluxe erfreut sich deshalb ungebrochener Beliebtheit und überzeugt in zahlreichen Tests. Leistung pro Kilogramm ist hier das Stichwort.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Die leichte und solide Suntour Mobie Federgabel kannst du blockieren, wenn du sie nicht brauchst, und individuell auf dich abstimmen.- Die Shimano Deore-Schaltung gibt dir elf Gänge zwischen "hier geht's kräftig rauf" und "meine persönliche Bestzeit" - immer mit der Trittfrequenz, mit der du dich wohl fühlst.- Der praktische Gepäckträger mit MIK-System von Basil transportiert alles, was du willst, stabil und stoßgeschützt.Rahmen: Frame Diamant Zing MY23 Aluminum, RD, Suspension fork Compatible, Bosch BES 3, external downtube batteryRahmengröße: LGangschaltung: Shimano XT M8130, SGS, Shadow PlusAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8130, 11fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm ScheibendurchmesserShimano RT30, Center Lock, 203 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm ScheibendurchmesserShimano RT30, Center Lock, 203 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmReifen: Schwalbe G-One, 650x57CGabel: SR Suntour Mobie 34, Luftfederung, externe Verstellung von Zugstufe und Druckstufe, 60 mm Federweg,Schaltwerk hinten: Shimano XT M8130, SGS, Shadow PlusKurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 Z., 11fachKette: Shimano LG500, 9/10/11fachSteuersatz: Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottomLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Satellite Elite, AluminiumklemmeSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, gedichtete Lager, 32-Loch, 15-mm-AluminiumsteckachseShimano UR600, Centerlock-Scheibenaufnahme, 135 mm, SchnellspannachseGepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium // MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneRücklicht: Spanninga SOLO for e-bike, LEDVorderlicht: Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LEDAkku: Bosch Powerpack 545 / 725, Smart SystemMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hDisplay: Bosch Kiox 300, Smart SystemWalkassist: Ja
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4.049,00 EUR
Zing Super Deluxe HCH L Melanitgrau 400
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Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Rahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: LGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hWalkassist: Ja
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