Pirelli Reifen Pirelli Cinturato Gravel M 700x40 Black
Art.Nr. 5289123Farbe: BLACK
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-4.3%statt 69,99 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt.)
66,99 EUR
Produktdetails
Reifengröße: 28 "Farbe: Schwarz
Ein gravelspezifischer Premiumreifen, der von festem bis losem Terrain ein breites Spektrum an Bedingungen souverän meistert.
- Mittelhohe Stollen mit optimalem Abstand und gleichmäßiges Mittelprofil performen hervorragend auf einem breiten Spektrum an Untergründen
- SpeedGRIP-Mischung überzeugt bei allen Witterungsbedingungen, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen
- Verstärkte Karkasse mit umlaufender Gewebelage erhöht den Pannenschutz
- Aramidwulst ist Tubeless Ready und für moderne, weite Felgendesigns konzipiert
Umlaufender Durchstichschutz
Dieser äußerst zuverlässige Reifen mit verstärkter Karkasse und von Wulst zu Wulst reichender Gewebelage bietet einen extrem hohen Durchstichschutz.
SpeedGRIP für hohe Rolleffizienz
Die neue SpeedGRIP Compound erhöht die Rolleffizienz bei jeder Witterung auf nassem und trockenem Untergrund.
Tubeless Ready-Konstruktion
Der Aramidwulstkern ist Tubeless Ready und für breite moderne Felgenkonstruktionen optimiert, damit du für eine höhere Performance und mehr Grip niedrigere Reifendrücke fahren kannst.
Pirelli Reifen Pirelli Cinturato Gravel M 700x40 Black
EUR
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8019227377125
Ein gravelspezifischer Premiumreifen, der von festem bis losem Terrain ein breites Spektrum an Bedingungen souverän meistert.- Mittelhohe Stollen mit optimalem Abstand und gleichmäßiges Mittelprofil performen hervorragend auf einem breiten Spektrum an Untergründen- SpeedGRIP-Mischung überzeugt bei allen Witterungsbedingungen, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen- Verstärkte Karkasse mit umlaufender Gewebelage erhöht den Pannenschutz- Aramidwulst ist Tubeless Ready und für moderne, weite Felgendesigns konzipiertUmlaufender DurchstichschutzDieser äußerst zuverlässige Reifen mit verstärkter Karkasse und von Wulst zu Wulst reichender Gewebelage bietet einen extrem hohen Durchstichschutz.SpeedGRIP für hohe RolleffizienzDie neue SpeedGRIP Compound erhöht die Rolleffizienz bei jeder Witterung auf nassem und trockenem Untergrund.Tubeless Ready-KonstruktionDer Aramidwulstkern ist Tubeless Ready und für breite moderne Felgenkonstruktionen optimiert, damit du für eine höhere Performance und mehr Grip niedrigere Reifendrücke fahren kannst.
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Ein gravelspezifischer Premiumreifen, der von festem bis losem Terrain ein breites Spektrum an Bedingungen souverän meistert.- Mittelhohe Stollen mit optimalem Abstand und gleichmäßiges Mittelprofil performen hervorragend auf einem breiten Spektrum an Untergründen- SpeedGRIP-Mischung überzeugt bei allen Witterungsbedingungen, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen- Verstärkte Karkasse mit umlaufender Gewebelage erhöht den Pannenschutz- Aramidwulst ist Tubeless Ready und für moderne, weite Felgendesigns konzipiertUmlaufender DurchstichschutzDieser äußerst zuverlässige Reifen mit verstärkter Karkasse und von Wulst zu Wulst reichender Gewebelage bietet einen extrem hohen Durchstichschutz.SpeedGRIP für hohe RolleffizienzDie neue SpeedGRIP Compound erhöht die Rolleffizienz bei jeder Witterung auf nassem und trockenem Untergrund.Tubeless Ready-KonstruktionDer Aramidwulstkern ist Tubeless Ready und für breite moderne Felgenkonstruktionen optimiert, damit du für eine höhere Performance und mehr Grip niedrigere Reifendrücke fahren kannst.
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Ein gravelspezifischer Premiumreifen, der in festem Terrain und auf harten Untergründen mit hohen Geschwindigkeiten überzeugt.- Flache, dicht angeordnete Stollen sind perfekt für festes Terrain und harte Fahrbahnoberflächen- SpeedGRIP-Mischung überzeugt bei allen Witterungsbedingungen, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen- Verstärkte Karkasse mit umlaufender Gewebelage erhöht den Pannenschutz- Aramidwulst ist Tubeless Ready und für moderne, weite Felgendesigns konzipiertUmlaufender DurchstichschutzDieser äußerst zuverlässige Reifen mit verstärkter Karkasse und von Wulst zu Wulst reichender Gewebelage bietet einen extrem hohen Durchstichschutz.SpeedGRIP für hohe RolleffizienzDie neue SpeedGRIP Compound erhöht die Rolleffizienz bei jeder Witterung auf nassem und trockenem Untergrund.Tubeless Ready-KonstruktionDer Aramidwulstkern ist Tubeless Ready und für breite moderne Felgenkonstruktionen optimiert, damit du für eine höhere Performance und mehr Grip niedrigere Reifendrücke fahren kannst.
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Shimano PD-GR500, schwarz
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Pedal PD-GR500
Konkave Aufstandsfläche für besseren Grip, mehr Komfort bei langen Fahrten und effizientes Pedalieren
Von unten einlegbare, ersetzbare Stifte
Chrom-Molybdän-Achse mit wartungsarmem, gedichtetem Kompaktlager
Einsatzbereich: MTB/BMX
Serie: Ohne Gruppenbindung
Modell: PD-GR500
Pedal-Achse: Chromoly Stahl
Mechanismus gedichtet: Ja
Pedalkörper: Aluminium lackiert
Gewicht: 533 g/Paar
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Trek Madone SLR 7 54 Deep Smoke
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Das Madone SLR 7 ist die ultimative Rennmaschine. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Ausgestattet ist es mit Shimanos ultraschnell schaltendem, drahtlosem, elektronischem Ultegra Di2-Antrieb und extrem windschnittigen Carbonlaufrädern mit hohem Felgenprofil.… Speed deine oberste Priorität ist und du unseren besten Aero-Rennradrahmen mit innovativer, aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie willst, um Gewicht und Watt einzusparen. Außerdem bevorzugst du qualitativ hochwertige Komponenten, und dazu gehört für dich der unglaublich schnelle und in allen Bedingungen konstante, elektronische Shimano Ultegra Di2-Antrieb.Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.Das Madone SLR basiert auf unserem besten und leichtesten Aero-Rennradrahmen. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal aber ist die brandneue IsoFlow-Technologie, die nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Aerodynamik des Bikes in neue Sphären hebt.- IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.- Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Exklusive IsoFlow-TechnologieDie bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.Unser leichtestes Madone Disc aller ZeitenSuperleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.Neue ergonomische Lenker/Vorbau-EinheitDie neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen.Raffinierte IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Madone Integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Bremsgriffabstand, 42 cm Unterlenkerbreite, 90 mm VorbaulängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurz längeRäder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse
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