100% Brille Westcraft, matt weiß mit Glas: HiPER Blue Multilayer Mirror
Art.Nr. 841269181280Herausragende Merkmale
Entworfen in Kalifornien Einzigartiger Objektivwechselmechanismus mit V-Riegel zum Verriegeln und Entriegeln des Objektivs Abnehmbare Seitenschilder für zusätzlichen Schutz vor den Elementen Wechselobjektive – jede angebotene Objektivfarbe ist sowohl in Schild- als auch in Doppelobjektivkonfigurationen erhältlich Die hydrophobe und oleophobe Linsenbehandlung weist Wasser, Schmutz und Öl ab Auch mit kontrastbestimmender HiPER-Scheibe und photochromer Scheibe erhältlich
Im Ladenlokal verfügbar - nur Abholung
statt 225,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt.)
155,00 EUR
Produktdetails
HöhepunkteDie Westcraft ist Teil einer Kollektion, die auf einem reichen Rennerbe basiert und durch innovative Technologie angetrieben wird, um die ultimative Sport-Performance-Sonnenbrille zu schaffen, die mehrere Sportdisziplinen überwindet. Westcraft ist mit einem Vollschutz-Spiegelglas ausgestattet und enthält einen Satz klarer Doppel-Ersatzgläser.
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In Stock
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Die Westcraft ist Teil einer Kollektion, die auf einem reichen Rennerbe basiert und durch innovative Technologie angetrieben wird, um die ultimative Sport-Performance-Sonnenbrille zu schaffen, die mehrere Sportdisziplinen überwindet. Westcraft ist mit einem Vollschutz-Spiegelglas ausgestattet und enthält einen Satz klarer Doppel-Ersatzgläser.
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Das Madone SL 7 Disc kombiniert fortschrittliche Aerodynamik und herausragendes Allround-Fahrverhalten mit der schnellen, zuverlässigen Schaltperformance von Shimanos brandneuem drahtlosen elektronischen Ultegra Di2-Antrieb. Es ist leicht, schnell, unfassbar schlank und kommt mit Aero-Carbonlaufrädern, vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler und jederzeit kraftvoll zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen.… es dir vor allem um Geschwindigkeit und Performance geht, du die Vorteile von leichten Carbonlaufrädern schätzt und von der Schaltgeschwindigkeit und -zuverlässigkeit eines neuen drahtlosen elektronischen Di2-Antriebs profitieren willst. Außerdem bevorzugst du die Allwetterbremsleistung von hydraulischen Scheibenbremsen.Rahmen und Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit windschnittigem Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil, einen vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkoppler und Shimanos brandneue drahtlose elektronische Ultegra Di2 2x12-Gruppe. Dazu gibts Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen und einen mit Aero-Lenkeraufsätzen kompatiblen, aerodynamischen Lenker.Dieses Madone vereint das hohe Tempo, die überlegene Aerodynamik und das herausragende Fahrverhalten unseres ultimativen Racebikes mit der Präzision einer elektronischen Schaltung. Die drahtlose Ultegra Di2 garantiert ultraschnelle und zuverlässige Schaltvorgänge – und auf die kommt es im Zielsprint besonders an.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Es kombiniert alle aerodynamischen Vorteile des Madone mit der zusätzlichen Vielseitigkeit von Aero-Lenkeraufsätzen für Triathlon- und Zeitfahreinsätze.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3, 700 x 25Gabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speedKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 51Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse
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Wie viel E-Bike braucht es für die Stadt? Die Fahrten sind meist kürzer, aber schon der kurze Kick an der Ampel zeigt den Wert elektrischer Unterstützung. Da setzt das 365 an. Es ist so leicht wie ein klassisches Rad. Es unterstützt direkt, aber dosiert. Eben mit Kick. Es zeigt wenig bis gar nicht, dass es überhaupt einen Motor hat. Das ist jeden Tag im Jahr ein E-Bike der neuen Generation für deinen urbanen Alltag.Du möchtest mehr mit dem Rad durch die Stadt fahren. Aber bitte dynamisch. Das ist auch mal schneller als 25km/h. Dann soll der Motor dich nicht wieder ausbremsen. Dein Stil ist lässig und zurückhaltend - deswegen auch dein Rad. Gepäck ist für dich nicht so wichtig - was du mitnimmst, hast du eh im leichten Rucksack. Deswegen willst du ein Urban Bike, aber eben von einem Hersteller, auf den du dich verlassen kannst.Der neue, exklusive Nabenmotor unterstützt dich absolut lautlos mit 40Nm und erhöht die Lebensdauer von Kette und Schaltung. Der unsichtbare Akku im Unterrohr bietet mit 250Wh bis zu 60km Reichweite im urbanen Alltag. Einen Zusatzakku kannst du dezent am Flaschenhalter befestigen. Das geschraubte Tretlager ist wartungsfreundlich. Der stabile Rahmen toleriert ein hohes Systemgewicht von 136kg.Dein urbaner Alltag braucht nicht endlos Kraft, aber an der richtigen Stelle. Das findest du mit einem Urban E-Bike. So bist du lässig unterwegs im urbanen Alltag. An jeder Ampel fühlst du wieder: Mit dem 365 bist du das ganze Jahr in Pole Position.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren mit 40Nm. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die extrahelle Beleuchtung von Herrmans bringt dich auch sicher durch Nacht und Dämmerung und spart Gewicht.- Einen Gepäckträger kannst du jederzeit nachrüsten. Wir empfehlen Gepäckträger, die mit dem MIK-System von Basil kompatibel sind.Geschlecht: UniRahmen: Leichter aluminiumrahmen mit innenverlegten zügen und flaschenhalterösenRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 175 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano HG200, 11-36 Z., 9-fachKette: KMC E9S, 9fachLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 WStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hintenVorderlicht: Herrmans MR4, LED mit 120 Lumen // Herrmans H-Trace Micro, LEDAkku: 250 Wh, in Unterrohr integriertAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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